Автогрейдер LG180 (Китай)

▲ Дизельний двигун Cummins або Shanghai Diesel Engine з наддувом та потужною та надійною роботою.

▲ Гідротрансформатор і коробка передач з перемиканням передач з перемиканням потужності, представлені з НІМЕЧЧИНИ ZF Inc. інтегровані разом шість передач передні і три назад відповідають різним вимогам під час роботи.

▲ Ведучий міст з інтегрованим диференціалом проти ковзання вільного колеса та міцним корпусом з роликовим приводом.

▲ Популярний робочий механізм з конструкцією шатуна з маятниковим важелем, стандартно обладнаний пристроєм кочення-кругового кола з вільним обслуговуванням. Подвійні циліндри управління наконечником відвалу можуть регулювати кут різання в залежності від якості грунту.

▲ Гідравлічна система управління з двома наборами п'ятистороннього регулюючого клапана HUSCO, імпортний гідравлічний вирівнюючий клапан для підйому відвалу, патентний пристрій для волочіння штифта з гідравлічним приводом.

▲ Система рульового управління з центральним шарнірним з'єднанням і поворотом  передніх коліс може отримати зміщений хід всієї машини.

▲ Сервісна гальмівна система, дискові гальма супорта на чотирьох задніх колесах і механічне внутрішнє розширювальне стоянкове гальмо.

▲ Гідравлічний привід з усією системою інструментального моніторингу.